Lo que sabemos hasta ahora

Lo que sabemos hasta ahora

resumen

El tiempo ha sido agradable para el crossover de lujo de tamaño mediano de Lincoln, pero eso no ha impedido que la compañía realice cambios importantes en él a medida que avanza en su tercera generación. Es una actualización masiva, completa con el tren motriz híbrido opcional de 310 hp, tracción total estándar y un interior con mucho espacio para la pantalla. El motor base sigue siendo un 2.0 litros turboalimentado de 250 hp con una transmisión automática de cuatro velocidades, pero la nueva carrocería en la que está montado ofrece más espacio para las piernas que antes para los cinco ocupantes. Una enorme pantalla digital se extiende a lo largo del tablero y se puede personalizar a tu gusto. Esa es un área de 48.0 pulgadas para navegación, reloj, configuraciones de estéreo y una próxima pantalla de pronóstico del tiempo. Si bien las actualizaciones son importantes, no serán lo suficientemente transformadoras como para desplazar a los mejores en un segmento como el Genesis GV80, el Porsche Cayenne o el BMW X5. No todas son malas noticias cuando se compara el precio inicial increíblemente bajo y el equipamiento estándar del Nautilus con el mismo SUV.

¿Qué hay de nuevo para 2024?

Un gran avance con respecto al Nautilus del año pasado, Lincoln le da al nuevo crossover una nueva apariencia por dentro y por fuera al dar inicio a una tercera generación completamente nueva. El Nautilus monta una versión revisada de la plataforma C2 de Ford, que impulsa el Escape, Bronco Sport y Maverick. Interior y exterior significativamente actualizados, Nautilus ofrece un nuevo motor híbrido con 310 hp. El V-6 ya no está en el menú y la tracción total ahora es estándar.

Precios y cual comprar

el primer espectáculo

$51,810

Premier Híbrido

$53,310

$56,145

Reserva Híbrido

$57,645

punto negro

$75,860

Híbrido de etiqueta negra

$77,360

El acabado de rango medio de Reserve realza la dulzura del Nautilus. Para mucho más, los compradores tienen acceso al paquete Jet Appearance que agrega hermosos rines oscuros de 22 pulgadas con inserciones cromadas, molduras de pintura, guardabarros y guardabarros a juego, así como un techo pintado de negro.

Motor, transmisión y rendimiento

Debajo del capó de cada Nautilus hay un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros. Para un modelo no híbrido, eso significa 250 caballos de fuerza y ​​275 libras-pie de torque acoplados a una transmisión automática de ocho velocidades. El cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros recibe la asistencia de un motor eléctrico de 100 kW para una potencia total de 310 hp. El híbrido funciona con una transmisión continuamente variable. Ambos motores están conectados al sistema de tracción total. El V-6 biturbo de 330 hp que antes estaba disponible en el Nautilus se ha eliminado. Considéralo una señal de los tiempos, ya que ambos motores en el nuevo modelo seguramente ofrecerán una mejor economía de combustible que el V-6. En cuanto al rendimiento, aún no se ha determinado si el nuevo Nautilus puede igualar el salto de 5,9 segundos a 60 mph de la generación anterior manejada con un V-6 biturbo. Responderemos a esa pregunta una vez que coloquemos nuestro equipo de prueba en el nuevo Nautilus a finales de este año.

Economía de combustible y MPG en el mundo real

Ni la EPA ni Lincoln han publicado estimaciones de economía de combustible para el nuevo Nautilus, pero dadas las similitudes de producción entre el viejo y el nuevo, esperamos que el modelo de motor base se mantenga en alrededor de 22 mpg en ciudad y 22 mpg en carretera. Para un híbrido, esperamos que la economía de combustible esté en el mismo estadio que el Ford Escape Hybrid. Dado que el Escape usa un cuatro cilindros turboalimentado más grande, tiene menos caballos de fuerza y ​​es unos cientos de libras más liviano, esperaríamos que el número de la EPA para el híbrido Nautilus sea de alrededor de 37 mpg en ciudad y 33 mpg en carretera. Actualizaremos este espacio con los números oficiales a medida que estén disponibles.

Interior, comodidad y carga

El nivel de actualizaciones que se le ha dado al interior del nuevo Nautilus para cinco pasajeros es impresionante. El lindo crossover Lincoln se ha transformado en uno reluciente con una cabina completamente rediseñada que ofrece más cuero, pantallas más grandes e iluminación ambiental. El Nautilus se puede elegir con Lincoln Rejuvenate, una función de spa en el automóvil que altera la iluminación interior, la posición del asiento, las imágenes de la pantalla y la configuración del asiento con masaje para ayudar a los pasajeros a relajarse. Tres cartuchos de fragancia en el reposabrazos central liberan aromas que van desde pachulí hasta cachemira y lino fresco. El Nautilus también ofrece un sistema de sonido 3D Revel Ultima de 28 bocinas y asientos eléctricos ajustables en 24 direcciones. Hay un poco menos de espacio de carga detrás de la segunda fila que el año pasado, pero más espacio para las piernas de todos los pasajeros. Los paquetes de equipamiento opcionales agregan molduras de aluminio, costuras interiores de color cobre e incluso una apariencia de secoya (disponible exclusivamente en las molduras Nautilus Black Label) que emiten una vibra de bosque de secuoyas. Un volante forrado en cuero con calefacción, asientos con calefacción y ventilación de 10 posiciones y entrada remota sin llave son estándar.

Información, entretenimiento y comunicación.

Lincoln se jacta de que el área de visualización de 48,0 pulgadas en la parte superior del tablero del Nautilus es líder en su clase, pero con la cinta métrica girada verticalmente, no es un cine IMAX. Además de la pantalla ancha, también hay una pantalla táctil HD de infoentretenimiento de 11,1 pulgadas montada en el centro del tablero. El Nautilus viene con Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay, mientras que el Alexa incorporado también puede manejar comandos de voz.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

Todos los modelos Nautilus vienen con la suite Co-Pilot360 de Lincoln Funciones de asistencia al conductor como estándar. El Nautilus también está disponible con la tecnología de asistencia al conductor en carretera de manos libres de Lincoln. Para obtener más información sobre los resultados de las pruebas de choque del Nautilus, visite la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).NHTSA) y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial (IIHS) sitios. Las características clave de seguridad incluyen:

  • Frenado de emergencia automático estándar con detección de peatones
  • Asistente de mantenimiento de carril estándar con advertencia de cambio de carril
  • Control de crucero adaptativo estándar con centrado de carril

Cobertura de garantía y mantenimiento

Aunque la garantía del tren motriz de Lincoln es más larga que la de sus competidores, incluidos el Volvo XC90 y audi q8Sin embargo, su política de parachoques a parachoques no traspasa los límites de lo que el resto del segmento tiene para ofrecer. Pagar el costo exorbitante de Black Label agrega beneficios de venta como cuatro años de mantenimiento programado gratuito, un servicio detallado anual durante los primeros cuatro años de propiedad y un conserje culinario para reservaciones en restaurantes.

  • La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas
  • La garantía del tren motriz cubre 6 años o 70,000 millas
  • El mantenimiento programado gratuito está cubierto por hasta 4 años o 50,000 millas

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

© TURETS BLOG 2024 | Designed by PixaHive.