El Lucid Gravity EV 2024 está dando grandes pasos hacia la producción

El Lucid Gravity EV 2024 está dando grandes pasos hacia la producción

  • Motores lúcidos Empecé a probar que viene SUV Gravedad en las vías públicas de los Estados Unidos.
  • Lucid afirma que el Gravity ofrecerá una dinámica de conducción de automóvil deportivo y una mejor autonomía eléctrica que el SUV EV actualmente en el mercado.
  • Se supone que el configurador y los libros de pedidos se abrirán este año, y la producción comenzará en 2024.

Lucid Motors ha mantenido bastante silencio sobre el próximo Gravity SUV desde su presentación en noviembre pasado. Ahora Gravity está avanzando a pasos agigantados hacia la producción y acaba de comenzar las pruebas en las vías públicas de los Estados Unidos.

Aunque Lucid mostró el auto revelado a fines del año pasado, las últimas fotos de prueba de Gravity lo muestran todo envuelto en un camuflaje en forma de espacio. Sin embargo, los detalles sobre el próximo SUV de la startup aún son muy escasos.

Prueba de gravedad pura 2024

Motores lúcidos

Sabemos que Gravity ofrecerá asientos para hasta siete y contará con una versión más nueva de Glass Cockpit, que ofrecerá una generación actualizada del sistema operativo Lucid UX. La compañía promete que el SUV de lujo ofrecerá una dinámica de conducción a la par de los autos deportivos y un rango de manejo eléctrico mejor que cualquier SUV eléctrico vendido actualmente.

Desafortunadamente, la palabra de Lucid es todo lo que tenemos para avanzar en este momento, ya que no tenemos números de rendimiento reales de los que salir. Esperamos que Gravity ofrezca las mismas opciones de potencia que Air, que puede estar en tres niveles de equipamiento que van desde 480 caballos de fuerza hasta 1050 caballos de fuerza en Grand Touring Performance.

De hecho, creemos que Gravity compartirá muchas de sus especificaciones con el sedán Air cuando entre en producción. Según las estimaciones de la EPA, el Air tiene el mayor alcance de cualquier vehículo eléctrico actualmente en el mercado, según las estimaciones de la EPA. El Air Grand Touring tiene el mejor alcance de todos los autos eléctricos que hemos probado en economía de combustible a 75 mph. También es capaz de agregar hasta 300 millas de alcance en poco más de 20 minutos cuando se conecta a un cargador rápido.

El tamaño y el peso adicionales que vienen con el SUV ciertamente serán un lastre para los números de rango del Air, pero si el primer intento de Lucid es algo por lo que pasar, el Gravity ciertamente ofrecerá mucho que gustar.

De acuerdo con el cronograma proporcionado por Lucid en noviembre pasado, el pedido del preparador y los libros para Gravity debería abrirse en algún momento de 2023, y la producción está programada para comenzar en 2024. Nos comunicamos con Lucid para confirmar ese cronograma y lo actualizaremos. son para escuchar de nuevo.

Este contenido se importa del sondeo. Es posible que pueda encontrar el mismo contenido en otro formato, o puede encontrar más información en su sitio web.

club de atletismo
Disparo a la cabeza de Jack Fitzgerald

Editor asociado de noticias

El amor de Jack Fitzgerald por los autos proviene de su arraigada adicción a la Fórmula 1.
Después de un breve período como articulador de un grupo de concesionarios locales en la universidad, supo que necesitaba una forma más permanente de conducir todos los autos nuevos que pudiera pagar y decidió seguir una carrera en la escritura de automóviles. Persiguiendo a sus profesores universitarios en la Universidad de Wisconsin-Milwaukee, pudo viajar a Wisconsin en busca de historias automotrices antes de conseguir el trabajo de sus sueños en coche y conductor. Su nuevo objetivo es retrasar la inevitable desaparición de su Volkswagen Golf 2010.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING

GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING
GOGLE INDEXING