El Lexus LM 2024 parece que los estadounidenses no obtendrán un Uber

El Lexus LM 2024 parece que los estadounidenses no obtendrán un Uber

  • El Lexus LM 2024 debutó como la última versión del automóvil de lujo de la marca, pero solo se vende en el extranjero.
  • El nuevo LM usa una lámina de metal más elegante, presenta una carrocería más rígida y presenta un interior más refinado.
  • En el interior, el LM ofrece asientos para hasta siete personas, pero la opción de cuatro plazas incluye sillas tipo lounge frente a una pantalla de 48 pulgadas.

Imagina que es tarde y has bebido demasiados tragos para adultos. Así que abres la aplicación Uber, solicitas un viaje y, poco después, un elegante Lexus LM 2024 se detiene frente a Taco Bell mientras aplasto un paquete completo de tacos.

La puerta lateral corrediza del LM se abre para revelar un suntuoso interior completo con un par de sillones que miran hacia una pantalla de 48 pulgadas en una partición que separa a los pasajeros de atrás de los de adelante. Todo lo que tiene que hacer es levantar el vidrio de privacidad, hundirse en los cómodos asientos con tecnología de detección de temperatura corporal, levantar la otomana rediseñada para tener más alcance y es probable que se quede dormido cuando se quede dormido en el nuevo y más silencioso asiento de la camioneta. cabina. Mundo exterior.

No venir a América

Desafortunadamente, para aquellos de nosotros que vivimos en Estados Unidos, el lujo del nuevo Lexus LM de segunda generación que debutó en el Auto Show de Shanghái solo puede tener lugar en nuestra imaginación. Mientras que Estados Unidos tiene sedanes de ultra lujo como el Mercedes-Benz S-Class y SUV extravagantes como el Bentley Bentayga, en este país no tenemos equivalente en camionetas como la LM.

Lexus está ampliando la disponibilidad del nuevo LM al lanzarlo en más de 60 países, lo que incluye por primera vez a Europa y Japón. Los afortunados pueden disfrutar de las innumerables mejoras que acompañan a la segunda generación de la camioneta, incluido un chasis que se dice que es un 50 por ciento más fuerte y una nueva suspensión diseñada para hacer que el viaje sea más cómodo y reducir la vibración. También hay un nuevo modo de conducción dedicado a la comodidad de los asientos traseros al variar las fuerzas de amortiguación y reducir las sensaciones de aceleración y frenado.

Para ayudar a mantener la cabina del LM lo más silenciosa posible, Lexus dice que priorizó la tranquilidad al reducir varias fuentes de ruido, a saber, las de la carretera y el viento. Además de reforzar el aislamiento acústico, los motores disponibles y sus soportes se han ajustado para reducir el ruido y las vibraciones. Estos dos motores son ambos híbridos, uno utiliza un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros y el otro ofrece más potencia gracias a un motor de gasolina de cuatro cilindros turboalimentado de 2.4 litros.

A diferencia de cualquier fan influencer

No se puede confundir el LM con nada más que un Lexus. La compañía se aseguró de esto con lo que parece ser una de las interpretaciones más salvajes hasta el momento de su red giratoria. En lugar de definir la forma con bordes específicos, Lexus permite que el color de la carrocería fluya hacia la parrilla mientras minimiza los espacios entre los diferentes elementos. En general, el LM mide 201,8 pulgadas de largo, 74,4 pulgadas de ancho y alrededor de 77 pulgadas de alto. Si bien todas estas dimensiones son más grandes que antes, la distancia entre ejes sigue siendo de 118.1 pulgadas.

Nadie tiene que romper la cinta métrica para ver que el Lexus LM es un camión grande, y ese tamaño contribuye a un interior igualmente grande, con mucho más espacio para actividades que cualquier Mercedes o Bentley. Mientras que los ejecutivos de negocios y otros chóferes quieren la opción de cuatro asientos, el LM también ofrece asientos para seis o siete pasajeros.

Ya sea que disfrute del brillo de la miríada de temas de iluminación ambiental de la camioneta o juegue con el clima y los parasoles usando uno de los dos controladores de pantalla táctil disponibles, el Lexus LM 2024 busca brindar una experiencia que los estadounidenses no tendrán y algo que las personas influyentes desagradables en este país pueden disfrutar. Repita con la vida forzada #. En cambio, solo tendremos que fantasear con el camión de lujo y su potencial para ser el Uber definitivo.

Este contenido se importa del sondeo. Es posible que pueda encontrar el mismo contenido en otro formato, o puede encontrar más información en su sitio web.

Disparo en la cabeza de Eric Stafford

Editor en jefe

La adicción a los autos de Eric Stafford comenzó antes de que pudiera caminar, y alimentó su pasión por escribir noticias, reseñas y más para coche y conductor Desde 2016 aspiraba a hacerse millonario con una colección de autos al igual que Jay Leno. Hacerse rico es obviamente más difícil de lo que parecen los influencers de las redes sociales, por lo que evitó el éxito financiero por completo para convertirse en un periodista automovilístico y conducir autos nuevos para ganarse la vida. Después de obtener un título en la Universidad Central de Michigan y trabajar para un diario, mis años de quemar dinero esencialmente en autos de proyectos fallidos y dulces con sabor a limón finalmente dieron sus frutos cuando coche y conductor lo contraté Su garaje actualmente incluye un Acura RDX 2010, un Chevy Camaro Z/28 manual de 97′ y un Honda CRX Si de 90.

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