El jefe de la NASA todavía confía en la línea de tiempo de SpaceX

El jefe de la NASA todavía confía en la línea de tiempo de SpaceX

El administrador de la NASA, Bill Nelson, ha minimizado las preocupaciones sobre la capacidad de la nave espacial para llevar astronautas a la superficie lunar dentro de dos años, a la luz de la explosión de la nave espacial SpaceX minutos después de su primer vuelo de prueba.

Durante su testimonio ante el Comité del Consejo de Ciencia, Espacio y Tecnología sobre Solicitud de presupuesto 2024 de la NASALa explosión de Starship “no fue una gran causa de la forma en que SpaceX hace las cosas”, dijo Nelson. mencionado. Continuó: “Es rico en equipo, lo que significa que tiene muchos de estos misiles listos para lanzar”. “Disparan. Si algo sale mal, descubren qué es, regresan y disparan de nuevo”.

espaciox La nave espacial masiva finalmente despegó el 20 de abril para un vuelo de prueba orbital menos que ideal. Aproximadamente cuatro minutos después del lanzamiento del cohete desde Boca Chica, Texas, Starship explotó en el cielo sobre el Golfo de México. Algunos de los motores del cohete fallaron en vuelo y, después de caer en una avalancha catastrófica, el vehículo de lanzamiento de carga pesada de dos etapas se vio obligado a autodestruirse. Sin embargo, no fue un fracaso total, ya que las pruebas demostraron que la nave espacial podía despegar de la Tierra y soportar tensiones aerodinámicas extremas. La prueba también generó comentarios críticos para que SpaceX los aplique a las próximas mejoras de Starship.

A pesar de su estallido repentino, Nelson repitió el cronograma de SpaceX para reparar la plataforma de lanzamiento de la nave espacial y preparar otro vehículo para el avión en al menos dos meses. La ambiciosa línea de tiempo puede no estar tan ligada al proyecto espacial privado de Elon Musk, ya que La FAA puso a tierra la nave espacial. En espera de una investigación en curso sobre su bombardeo.

La razón por la que la NASA invirtió en la capacidad de volar de Starship es porque SpaceX está por debajo de la media. Contrato valorado en $ 2.89 mil millones usar megarocket en Aterrizar humanos en la luna a finales de 2025 Como parte de la misión Artemis 3 de la agencia espacial, y posteriormente Volver a Artemisa 4 En el año 2028, bajo A.J. Contrato separado por valor de $ 1.15 mil millones firmó el año pasado.

Los legisladores estadounidenses realmente no quieren a la NASA, y por Extensión SpaceX, para retrasarse en el calendario de alunizaje, por temor a que China pueda tomar la delantera en su lugar. China anunció recientemente que planea El aterrizaje de los astronautas en la luna en 2030. “Quiero dejar en claro que haré todo lo que esté a mi alcance para asegurar que los próximos astronautas en la luna sean estadounidenses”. dijo el representante de la Cámara Frank Lucas durante la audiencia del jueves, según SpacePolicyOnline.

Al mismo tiempo, la Cámara de Representantes anticipa recortes presupuestarios que podrían afectar el programa Artemis de la NASA. Esta semana, la Cámara de Representantes aprobó una ley para medidas de reducción del déficit Apuntar a reducir el gasto discrecional. Si el proyecto de ley entra en vigor, probablemente ejercerá presión sobre el presupuesto de la NASA. “Sería un desastre. En respuesta a posibles recortes presupuestarios”, dijo Nelson, según Nelson. Noticias espaciales.

La NASA ya está teniendo dificultades para administrar su presupuesto, ya que la agencia espacial ha asignado la mayor parte de su financiación al programa Artemis y Misión de retorno de muestras de Marte. La misión a Marte, cuyo lanzamiento está previsto para 2028, recibió 822,3 millones de dólares en la factura de gastos de 2023, y la NASA ha solicitado otros 949,3 millones de un total de 8260 millones de dólares en gastos científicos en Presupuesto propuesto para 2024. Otras misiones se han visto afectadas por problemas presupuestarios, a saber Misión Veritas de la NASA a Venus.

Es probable que el gobierno de EE. UU. priorice tomar la iniciativa en la nueva carrera espacial hacia la luna sobre las misiones planetarias. Sin embargo, hay que decir que las asociaciones comerciales de la NASA a veces están fuera del control de los legisladores, y ahora depende de empresas como SpaceX lanzar su cohete gigante nuevamente. En cuanto a si la compañía propiedad de Elon Musk puede entregar el Starship a tiempo, bueno, digamos que estamos teniendo dificultades para quitarnos esta explosión de la cabeza.

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